Machine à souder à la vague N250
Machine à souder à la vague N250
INTRODUCTION:
1. Système d'alimentation de transport automatique et fonctions d'alimentation de carte synchrone automatique.
2. Le pic du poêle en étain utilise un réglage de la vitesse de conversion de fréquence qui peut contrôler indépendamment la hauteur des vagues.
Système de pulvérisation 3.Flux utilisant une buse de pulvérisation à balayage, des buses japonaises et des cylindres pneumatiques sans tige et un contrôle PLC, précis et fiable.
4.PLC est utilisé pour contrôler la machine, pour assurer la fiabilité et la stabilité du système.
5.Avec le dispositif de préchauffage du tuyau de chauffage en céramique infrarouge à distance, le rayonnement thermique directement vers le bas du circuit imprimé, le chauffage rapide et stimulent la pleine activité du flux.
6. Griffes de chaîne de transport en alliage spécial, étain antiadhésif et assure le
7. qualité de la carte PCB de soudage.
8. Le poêle en étain adopte un contrôle indépendant du moteur de conversion à haute fréquence importé, des performances stables.
9. Four à souder sans plomb avec conception indépendante, protection de l'environnement et sécurité, facile à nettoyer.
10. Le système de préchauffage utilise trois contrôles de température indépendants afin d'assurer l'excellente conservation de la chaleur, l'uniformité de la température, la différence de température ne dépassant pas ± 2 ºC.
11. Le temps peut être contrôlé, nous pouvons prérégler les fonctions de commutation, le poêle en étain peut chauffer en 90 minutes.
12. La fonction de nettoyage automatique des griffes assure la propreté des griffes.
La conception 13.Reasonable et le système d'alarme de sécurité de défaut sensible assurent la performance stable et la sécurité des opérateurs.
Spécification:
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Spécifications générales | Dimension;2500*1200*1560mm |
| Poids : Environ : 700 kg | |
| Puissance de démarrage : environ 11 kW | |
| Puissance de fonctionnement normale : 4-6 KW | |
| Alimentation :3ph,AC380V/220V 50HZ | |
| Systèmes de contrôle : clé pénale | |
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Systèmes de convoyage | Direction : de gauche à droite, fixation avant (R à L) |
| Doigt en forme de V en alliage de titane | |
| Tampon de chargement PCB de 300 mm à l'entrée | |
| Méthode de contrôle de la vitesse du convoyeur : Moteur (Panasonic) | |
| Vitesse du convoyeur : 300-2000 mm | |
| Angle de convoyeur : 4-7° | |
| Hauteur du composant PCB "Haut 120mm bas: 15mm | |
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Systèmes de flux de pulvérisation | Moteur pas à pas à mouvement alternatif Spray |
| Buses 7-UP ST-8 | |
| La capacité de Flux est de 3,5/litre | |
| Pression d'air de spary : 3-5bar | |
| Structure modulaire pour un entretien facile | |
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Système de chauffage | Zones de chauffe : 2 zones inférieures, |
| La longueur des zones de chauffage : 800 mm | |
| Méthode de chauffage : Force l'air chaud | |
| Modularisation des zones de chauffage facile à entretenir | |
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Pot à souder | La capacité du pot de soudure : 220 kg |
| Deux ondes : Turbulence Wave et Lambda 2ndVague | |
| Matériaux :Alliage de titane | |
| Nettoyage des systèmes Finger. |
Liste des pièces:
| Non. | Nom de la pièce de rechange | Marque | Origine |
| 1 | Moteur de transport/boîte à dents | Panasonic | Japon |
| 2 | Griffe | Griffe Double Crochet Jaguar | Chine |
| 3 | Moteur à souder | Guang Hui | Chine (standard)/Italie |
| 6 | Buse | ST-6 | Japon |
| 7 | Solénoïde | AIRTAC | Taïwan |
| 8 | Vanne de régulation | AIRTAC | Taïwan |
| 9 | Relais intermédiaire | OMRON | Japon |
| 10 | Onduleur | Delta | Taïwan |
| 11 | Tube chauffant | Tai zhan | Taïwan |
| 12 | Commutateur photoélectrique | CARLO GAVAZZI | la Suisse |
| 13 | Détecteur de proximité | Autonique | Corée |
| 14 | Relais statique (SSR) | CARLO GAVAZZI | la Suisse |
| 15 | Commutateur air/principal | CHNT | Chine |
| 16 | Contacteur CA | CHNT | Chine |
| 17 | API | Siemens | Allemagne |
| 18 | Bouton Commutateur | Schneider | La France |
