એસએમટી ઓટોમેટેડ પ્રોડક્શન લાઇન ઇક્વિપમેન્ટ ફોલ્ટ ઇન્સ્પેક્શન અને રિપેર પદ્ધતિઓ.

1. સાહજિક પદ્ધતિ

અંતર્જ્ઞાન પદ્ધતિ વિદ્યુત ખામીના બાહ્ય અભિવ્યક્તિઓ પર આધારિત છેસ્વચાલિત ઉત્પાદન લાઇન સાધનો, જોવા, સૂંઘવા, સાંભળવા વગેરે દ્વારા, ખામીઓ તપાસવા અને ન્યાય કરવા માટે.

1. પગલાં તપાસો
તપાસની સ્થિતિ: ઑપરેટર અને ખામી પર હાજર કર્મચારીઓની પરિસ્થિતિ વિશે પૂછપરછ કરો, જેમાં ખામીની બાહ્ય કામગીરી, સામાન્ય સ્થાન અને જ્યારે ખામી આવી ત્યારે પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓનો સમાવેશ થાય છે.જેમ કે અસામાન્ય વાયુઓ છે કે કેમ, ખુલ્લી જ્વાળાઓ છે કે કેમ, ગરમીનો સ્ત્રોત વિદ્યુત ઉપકરણોની નજીક છે કે કેમ, સડો કરતા ગેસ ઘૂસણખોરી છે કે કેમ, પાણી લીકેજ છે કે કેમ, કોઈએ તેનું સમારકામ કર્યું છે કે કેમ, સમારકામની સામગ્રી વગેરે. પ્રાથમિક તપાસ : તપાસના આધારે, તપાસો કે ઉપકરણની બહારના ભાગમાં નુકસાન થયું છે કે કેમ, વાયરિંગ તૂટી ગયું છે કે ઢીલું છે કે કેમ, ઇન્સ્યુલેશન બળી ગયું છે કે કેમ, સર્પાકાર ફ્યુઝનું બ્લો ઇન્ડિકેટર પૉપ આઉટ થાય છે કે કેમ, તેમાં પાણી અથવા ગ્રીસ છે કે કેમ. ઉપકરણ, અને સ્વીચની સ્થિતિ યોગ્ય છે કે કેમ વગેરે

ટેસ્ટ રન: પ્રારંભિક નિરીક્ષણ પછી, તે પુષ્ટિ થાય છે કે ખામી વધુ વિસ્તરણ કરશે અને વ્યક્તિગત અને સાધનોના અકસ્માતોનું કારણ બનશે, અને પછી વધુ ટેસ્ટ રન નિરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવી શકે છે.ટેસ્ટ રન દરમિયાન, ગંભીર ફ્લેશઓવર, અસામાન્ય ગંધ, અસામાન્ય અવાજો વગેરે છે કે કેમ તેના પર ધ્યાન આપવું જોઈએ. એકવાર મળી આવે, વાહનને તરત જ બંધ કરવું જોઈએ.પાવર કાપી નાખો.વિદ્યુત ઉપકરણોના તાપમાનમાં વધારો અને વિદ્યુત ઉપકરણોનો એક્શન પ્રોગ્રામ વિદ્યુત ઉપકરણોના યોજનાકીય ડાયાગ્રામની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે કે કેમ તે તપાસવા માટે ધ્યાન આપો, જેથી ખામીનું સ્થાન શોધી શકાય.

2. નિરીક્ષણ પદ્ધતિ
તણખાનું અવલોકન કરો: સ્વયંસંચાલિત ઉત્પાદન લાઇન સાધનોમાં વિદ્યુત ઉપકરણોના સંપર્કો જ્યારે સર્કિટ બંધ કરે છે અથવા તોડે છે અથવા જ્યારે વાયરનો છેડો ઢીલો હોય ત્યારે સ્પાર્ક ઉત્પન્ન કરશે.તેથી, સ્પાર્ક્સની હાજરી અને કદના આધારે વિદ્યુત ખામીઓ તપાસી શકાય છે.ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે સામાન્ય રીતે બાંધેલા વાયર અને સ્ક્રૂ વચ્ચે સ્પાર્ક જોવા મળે છે, ત્યારે તેનો અર્થ એ થાય છે કે વાયરનો છેડો ઢીલો છે અથવા સંપર્ક નબળો છે.જ્યારે સર્કિટ બંધ અથવા તૂટેલી હોય ત્યારે વિદ્યુત ઉપકરણના સંપર્કો ફ્લેશ થાય છે, તેનો અર્થ એ છે કે સર્કિટ જોડાયેલ છે.

જ્યારે મોટરને નિયંત્રિત કરતા સંપર્કકર્તાના મુખ્ય સંપર્કોમાં બે તબક્કામાં સ્પાર્ક હોય છે અને એક તબક્કામાં કોઈ સ્પાર્ક નથી, તો તેનો અર્થ એ થાય છે કે સ્પાર્ક વિનાના એક તબક્કાનો સંપર્ક નબળા સંપર્કમાં છે અથવા આ તબક્કાની સર્કિટ ખુલ્લી છે;ત્રણમાંથી બે તબક્કામાં તણખા સામાન્ય કરતાં મોટા હોય છે, અને એક તબક્કામાં તણખા સામાન્ય કરતાં મોટા હોય છે.સામાન્ય કરતાં નાની, તે પ્રાથમિક રીતે નિર્ધારિત કરી શકાય છે કે મોટર ટૂંકા-સર્કિટ અથવા તબક્કાઓ વચ્ચે ગ્રાઉન્ડ છે;થ્રી-ફેઝ સ્પાર્ક સામાન્ય કરતાં મોટી હોય છે, એવું બની શકે છે કે મોટર ઓવરલોડ થઈ ગઈ હોય અથવા યાંત્રિક ભાગ અટવાઈ ગયો હોય.ઓક્સિલરી સર્કિટમાં, કોન્ટેક્ટર કોઇલ સર્કિટને એનર્જાઇઝ કર્યા પછી, આર્મેચર અંદર ખેંચાતું નથી. તે ખુલ્લા સર્કિટને કારણે છે કે કોન્ટેક્ટરના અટવાયેલા યાંત્રિક ભાગને કારણે છે તે પારખવું જરૂરી છે.તમે સ્ટાર્ટ બટન દબાવી શકો છો.જો બટનનો સામાન્ય રીતે ખુલ્લા સંપર્કને બંધ સ્થિતિમાંથી ડિસ્કનેક્ટ કરવામાં આવે ત્યારે થોડો સ્પાર્ક થાય, તો તેનો અર્થ એ કે સર્કિટ પાથમાં છે અને ખામી સંપર્કકર્તાના યાંત્રિક ભાગમાં છે;જો સંપર્કો વચ્ચે કોઈ સ્પાર્ક નથી, તો તેનો અર્થ એ કે સર્કિટ ખુલ્લું છે.

ક્રિયા પ્રક્રિયાઓ: સ્વયંસંચાલિત ઉત્પાદન લાઇન સાધનો અને વિદ્યુત ઉપકરણોની ક્રિયા પ્રક્રિયાઓએ વિદ્યુત સૂચનાઓ અને રેખાંકનોની આવશ્યકતાઓનું પાલન કરવું જોઈએ.જો ચોક્કસ સર્કિટ પરનું વિદ્યુત ઉપકરણ ખૂબ વહેલું, ખૂબ મોડું અથવા કામ કરતું નથી, તો તેનો અર્થ એ છે કે સર્કિટ અથવા ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણ ખામીયુક્ત છે.વધુમાં, વિદ્યુત ઉપકરણો દ્વારા ઉત્સર્જિત અવાજ, તાપમાન, દબાણ, ગંધ વગેરેના વિશ્લેષણના આધારે પણ ખામીઓ નક્કી કરી શકાય છે.સાહજિક પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને, માત્ર સરળ ખામીઓ જ નક્કી કરી શકાતી નથી, પરંતુ વધુ જટિલ ખામીઓને પણ નાના અવકાશમાં ઘટાડી શકાય છે.

2. વોલ્ટેજ માપવાની પદ્ધતિ
વોલ્ટેજ માપન પદ્ધતિ ઓટોમેટેડ પ્રોડક્શન લાઇન સાધનો અને ઉપકરણોના પાવર સપ્લાય મોડ પર આધારિત છે, દરેક બિંદુ પર વોલ્ટેજ અને વર્તમાન મૂલ્યોને માપવા અને સામાન્ય મૂલ્યો સાથે તેમની તુલના કરે છે.ખાસ કરીને, તેને પગલું માપન પદ્ધતિ, સેગમેન્ટ માપન પદ્ધતિ અને બિંદુ માપન પદ્ધતિમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.

3. પ્રતિકાર માપન પદ્ધતિ
તેને પગલું માપન પદ્ધતિ અને સેગમેન્ટ માપન પદ્ધતિમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.આ બે પદ્ધતિઓ સ્વીચો અને વિદ્યુત ઉપકરણો વચ્ચે મોટા વિતરણ અંતર સાથે વિદ્યુત ઉપકરણો માટે યોગ્ય છે.

4. સરખામણી, ઘટકોની ફેરબદલી, અને ધીમે ધીમે ખોલવાની (અથવા ઍક્સેસ) પદ્ધતિ
1. સરખામણી પદ્ધતિ
ખામી નક્કી કરવા માટે રોજિંદા જીવનમાં રેકોર્ડ કરાયેલા ડ્રોઇંગ અને સામાન્ય પરિમાણો સાથે ટેસ્ટ ડેટાની તુલના કરો.કોઈ ડેટા અને કોઈ દૈનિક રેકોર્ડ વિનાના વિદ્યુત ઉપકરણો માટે, તેમની તુલના સમાન મોડેલના અખંડ વિદ્યુત ઉપકરણો સાથે કરી શકાય છે.જ્યારે સર્કિટમાંના વિદ્યુત ઘટકોમાં સમાન નિયંત્રણ ગુણધર્મો હોય છે અથવા બહુવિધ ઘટકો સંયુક્ત રીતે સમાન સાધનોને નિયંત્રિત કરે છે, ત્યારે અન્ય સમાન ઘટકો અથવા સમાન વીજ પુરવઠાની ક્રિયાઓનો ઉપયોગ કરીને ખામી નક્કી કરી શકાય છે.
2. રૂપાંતરણ ઘટકો મૂકવાની પદ્ધતિ
કેટલાક સર્કિટની ખામીનું કારણ નક્કી કરવું મુશ્કેલ છે અથવા નિરીક્ષણનો સમય ઘણો લાંબો છે.જો કે, વિદ્યુત ઉપકરણોનો ઉપયોગ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, આ વિદ્યુત ઉપકરણને કારણે ખામી સર્જાઈ છે કે કેમ તેની પુષ્ટિ કરવા માટે સમાન તબક્કામાં સારી કામગીરી ધરાવતા ઘટકોને પ્રયોગો માટે સ્વિચ કરી શકાય છે.નિરીક્ષણ માટે રૂપાંતર ઘટક પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરતી વખતે, એ નોંધવું જોઈએ કે મૂળ વિદ્યુત ઉપકરણને દૂર કર્યા પછી, તે નુકસાન થયું છે કે કેમ તે કાળજીપૂર્વક તપાસો.માત્ર ત્યારે જ જ્યારે નુકસાન વિદ્યુત ઉપકરણ દ્વારા જ ચોક્કસપણે થાય છે, ત્યારે નવા ઘટકને ફરીથી નુકસાન થતું અટકાવવા માટે તેને નવા વિદ્યુત ઉપકરણથી બદલી શકાય છે.
3. ક્રમિક ઓપનિંગ (અથવા એક્સેસ) પદ્ધતિ
જ્યારે બહુવિધ શાખાઓ સમાંતર રીતે જોડાયેલ હોય અને જટિલ નિયંત્રણ સાથેનું સર્કિટ શોર્ટ-સર્કિટ અથવા ગ્રાઉન્ડેડ હોય, ત્યારે સામાન્ય રીતે સ્પષ્ટ બાહ્ય અભિવ્યક્તિઓ હશે, જેમ કે ધુમાડો અને સ્પાર્ક.જ્યારે મોટરની અંદર અથવા શિલ્ડ સાથેનું સર્કિટ શોર્ટ-સર્કિટ અથવા ગ્રાઉન્ડેડ હોય, ત્યારે ફ્યુઝ ફૂંકાય તે સિવાય અન્ય બાહ્ય ઘટનાઓને શોધવાનું મુશ્કેલ છે.આ પરિસ્થિતિને ક્રમિક ઓપનિંગ (અથવા એક્સેસ) પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને ચકાસી શકાય છે.

ક્રમિક ઓપનિંગ મેથડ: જ્યારે શોર્ટ સર્કિટ અથવા ગ્રાઉન્ડ ફોલ્ટનો સામનો કરવો પડે છે જે તપાસવું મુશ્કેલ છે, ત્યારે મેલ્ટને બદલી શકાય છે, અને મલ્ટિ-બ્રાન્ચ ક્રોસ-લિંક્ડ સર્કિટને સર્કિટમાંથી ધીમે ધીમે અથવા મુખ્ય બિંદુઓમાં ડિસ્કનેક્ટ કરી શકાય છે, અને પછી પાવર છે. પરીક્ષણ માટે ચાલુ કર્યું.જો ફ્યુઝ વારંવાર ફૂંકાય છે, તો ખામી એ સર્કિટ પર છે જે હમણાં જ ડિસ્કનેક્ટ કરવામાં આવી હતી.પછી આ શાખાને કેટલાક વિભાગોમાં વિભાજીત કરો અને તેમને એક પછી એક સર્કિટ સાથે જોડો.જ્યારે સર્કિટના ચોક્કસ વિભાગને જોડવામાં આવે છે અને ફ્યુઝ ફરીથી ફૂંકાય છે, ત્યારે ખામી સર્કિટના આ વિભાગ અને ચોક્કસ વિદ્યુત ઘટકોમાં રહે છે.આ પદ્ધતિ સરળ છે, પરંતુ તે ગંભીર રીતે નુકસાન ન પામેલા વિદ્યુત ઘટકોને સરળતાથી સંપૂર્ણપણે બાળી શકે છે.ક્રમિક જોડાણ પદ્ધતિ: જ્યારે સર્કિટમાં શોર્ટ સર્કિટ અથવા ગ્રાઉન્ડ ફોલ્ટ થાય છે, ત્યારે ફ્યુઝને નવા સાથે બદલો અને ધીમે ધીમે અથવા દરેક શાખાને એક પછી એક પાવર સપ્લાય સાથે જોડવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો, અને ફરીથી પ્રયાસ કરો.જ્યારે કોઈ ચોક્કસ વિભાગ કનેક્ટ થાય છે, ત્યારે ફ્યુઝ ફરીથી ફૂંકાય છે, અને ખામી ફક્ત જોડાયેલ સર્કિટ અને તેમાં સમાવિષ્ટ ઇલેક્ટ્રિકલ ઘટકોમાં રહે છે.

4. બળજબરીથી બંધ કરવાની પદ્ધતિ
ઈલેક્ટ્રિકલ ફોલ્ટ માટે કતાર લગાવતી વખતે, જો વિઝ્યુઅલ ઈન્સ્પેક્શન પછી ફોલ્ટ પોઈન્ટ ન મળે અને તેને માપવા માટે કોઈ યોગ્ય સાધન હાથમાં ન હોય, તો ઈન્સ્યુલેટિંગ સળિયાનો ઉપયોગ બાહ્ય બળ વડે સંબંધિત રિલે, કોન્ટેક્ટર્સ, ઈલેક્ટ્રોમેગ્નેટ વગેરેને બળપૂર્વક દબાવવા માટે કરી શકાય છે. તેમના સામાન્ય રીતે ખુલ્લા સંપર્કો બનાવવા માટે તેને બંધ કરો, અને પછી વિદ્યુત અથવા યાંત્રિક ભાગોમાં બનતી વિવિધ ઘટનાઓનું અવલોકન કરો, જેમ કે મોટર ક્યારેય વળતી નથી, સ્વયંસંચાલિત ઉત્પાદન લાઇન સાધનોનો અનુરૂપ ભાગ ક્યારેય સામાન્ય કામગીરીમાં આગળ વધતો નથી, વગેરે.
5. શોર્ટ સર્કિટ પદ્ધતિ
ઓટોમેટેડ પ્રોડક્શન લાઇન ઇક્વિપમેન્ટ સર્કિટ્સ અથવા ઇલેક્ટ્રિકલ એપ્લાયન્સિસમાં ખામીઓને આશરે છ કેટેગરીમાં વર્ગીકૃત કરી શકાય છે: શોર્ટ સર્કિટ, ઓવરલોડ, ઓપન સર્કિટ, ગ્રાઉન્ડિંગ, વાયરિંગ ભૂલો અને ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણોની ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક અને યાંત્રિક નિષ્ફળતા.તમામ પ્રકારની ખામીઓમાં, સર્કિટ બ્રેક ફોલ્ટ સૌથી સામાન્ય છે.તેમાં ખુલ્લા વાયર, વર્ચ્યુઅલ કનેક્શન, ઢીલાપણું, નબળા સંપર્ક, વર્ચ્યુઅલ વેલ્ડીંગ, ખોટા વેલ્ડીંગ, ફૂંકાયેલા ફ્યુઝ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.

આ પ્રકારની ખામીને તપાસવા માટે પ્રતિકાર પદ્ધતિ અને વોલ્ટેજ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવા ઉપરાંત, એક સરળ અને વધુ શક્ય પદ્ધતિ પણ છે, જે શોર્ટ સર્કિટ પદ્ધતિ છે.શંકાસ્પદ ઓપન સર્કિટને શોર્ટ-સર્કિટ કરવા માટે સારી રીતે ઇન્સ્યુલેટેડ વાયરનો ઉપયોગ કરવાની પદ્ધતિ છે.જો તે ક્યાંક શોર્ટ-સર્કિટ થયું હોય અને સર્કિટ સામાન્ય થઈ જાય, તો તેનો અર્થ એ છે કે સર્કિટ બ્રેક છે.ચોક્કસ કામગીરીને સ્થાનિક શોર્ટ સર્કિટ પદ્ધતિ અને લાંબી શોર્ટ સર્કિટ પદ્ધતિમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.

ઉપરોક્ત નિરીક્ષણ પદ્ધતિઓનો લવચીક રીતે ઉપયોગ થવો જોઈએ અને સલામતી સંચાલન નિયમોનું પાલન કરવું આવશ્યક છે.ઘટકો કે જે સતત બળી જાય છે તે કારણ ઓળખ્યા પછી બદલવું જોઈએ;વોલ્ટેજ માપતી વખતે વાયરના વોલ્ટેજ ડ્રોપને ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ;તે ઓટોમેટેડ પ્રોડક્શન લાઇન ઇક્વિપમેન્ટના ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલના સિદ્ધાંતોનું ઉલ્લંઘન કરતું નથી, પરીક્ષણ દરમિયાન હાથોએ પાવર સ્વીચ છોડવી જોઈએ નહીં, અને વીમાનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ, વગેરે. રકમ અથવા રેટ કરેલ વર્તમાન કરતાં થોડી ઓછી;માપવાના સાધનના ગિયરની પસંદગી પર ધ્યાન આપો.