1. உள்ளுணர்வு முறை
உள்ளுணர்வு முறையானது மின் தவறுகளின் வெளிப்புற வெளிப்பாடுகளை அடிப்படையாகக் கொண்டதுதானியங்கு உற்பத்தி வரி உபகரணங்கள், பார்த்தல், முகர்ந்து பார்த்தல், கேட்பது போன்றவற்றின் மூலம், தவறுகளைச் சரிபார்த்து தீர்ப்பளிக்க.
1. படிகளைச் சரிபார்க்கவும்
விசாரணை நிலைமை: பிழையின் வெளிப்புற செயல்திறன், பொதுவான இருப்பிடம் மற்றும் தவறு ஏற்பட்டபோது சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் உட்பட, செயலி மற்றும் செயலியின் நிலைமையைப் பற்றி விசாரிக்கவும்.அசாதாரண வாயுக்கள், திறந்த தீப்பிழம்புகள் உள்ளதா, வெப்பமூலம் மின் சாதனங்களுக்கு அருகில் உள்ளதா, அரிக்கும் வாயு ஊடுருவல் உள்ளதா, நீர் கசிவு உள்ளதா, யாராவது சரிசெய்தார்களா, பழுதுபார்க்கும் உள்ளடக்கம், முதலியன முதற்கட்ட ஆய்வு. : விசாரணையின் அடிப்படையில், சாதனத்தின் வெளிப்புறத்தில் சேதம் உள்ளதா, வயரிங் உடைந்துள்ளதா அல்லது தளர்வாக உள்ளதா, இன்சுலேஷன் எரிந்துள்ளதா, சுழல் உருகியின் ஊதுகுழல் காட்டி வெளியே வருகிறதா, தண்ணீர் அல்லது கிரீஸ் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். சாதனம், மற்றும் சுவிட்ச் நிலை சரியாக உள்ளதா என்பது போன்றவை
சோதனை ஓட்டம்: பூர்வாங்க ஆய்வுக்குப் பிறகு, தவறு மேலும் விரிவடைந்து தனிப்பட்ட மற்றும் உபகரண விபத்துகளை ஏற்படுத்தும் என்பது உறுதிசெய்யப்பட்டது, பின்னர் மேலும் சோதனை ஓட்ட ஆய்வு மேற்கொள்ளப்படலாம்.சோதனை ஓட்டத்தின் போது, தீவிர ஃப்ளாஷ் ஓவர், அசாதாரண வாசனை, அசாதாரண ஒலிகள் போன்றவை உள்ளதா என்பதைக் கவனிக்க வேண்டும். கண்டுபிடிக்கப்பட்டவுடன், உடனடியாக வாகனத்தை நிறுத்த வேண்டும்.மின்சாரத்தை துண்டிக்கவும்.மின் சாதனங்களின் வெப்பநிலை உயர்வு மற்றும் மின் சாதனங்களின் செயல்திட்டம் ஆகியவை மின் உபகரணங்களின் திட்ட வரைபடத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறதா என்பதைச் சரிபார்த்து, பிழையின் இருப்பிடத்தைக் கண்டறியவும்.
2. ஆய்வு முறை
தீப்பொறிகளைக் கவனியுங்கள்: தானியங்கு உற்பத்திக் கருவிகளில் உள்ள மின் சாதனங்களின் தொடர்புகள், மின்சுற்றை மூடும்போது அல்லது உடைக்கும் போது அல்லது கம்பி முனைகள் தளர்வாக இருக்கும்போது தீப்பொறிகளை உருவாக்கும்.எனவே, தீப்பொறிகளின் இருப்பு மற்றும் அளவு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மின் கோளாறுகளை சரிபார்க்கலாம்.உதாரணமாக, சாதாரணமாக இணைக்கப்பட்ட கம்பிக்கும் திருகுக்கும் இடையில் தீப்பொறிகள் காணப்பட்டால், கம்பியின் முனை தளர்வாக உள்ளது அல்லது தொடர்பு மோசமாக உள்ளது என்று அர்த்தம்.சுற்று மூடப்படும்போது அல்லது உடைக்கப்படும்போது மின் சாதனத்தின் தொடர்புகள் ஒளிரும் போது, சுற்று இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்று அர்த்தம்.
மோட்டாரைக் கட்டுப்படுத்தும் காண்டாக்டரின் முக்கிய தொடர்புகள் இரண்டு கட்டங்களில் தீப்பொறிகள் மற்றும் ஒரு கட்டத்தில் தீப்பொறிகள் இல்லை என்றால், தீப்பொறிகள் இல்லாத ஒரு கட்டத்தின் தொடர்பு மோசமான தொடர்பில் உள்ளது அல்லது இந்த கட்டத்தின் சுற்று திறந்திருக்கும் என்று அர்த்தம்;இரண்டு மூன்று கட்டங்களில் உள்ள தீப்பொறிகள் இயல்பை விட பெரியதாக இருக்கும், மேலும் ஒரு கட்டத்தில் உள்ள தீப்பொறிகள் இயல்பை விட பெரியதாக இருக்கும்.இயல்பை விட சிறியது, மோட்டார் ஷார்ட் சர்க்யூட் அல்லது கட்டங்களுக்கு இடையில் தரையிறக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை முன்கூட்டியே தீர்மானிக்க முடியும்;மூன்று-கட்ட தீப்பொறிகள் இயல்பை விட பெரியதாக இருக்கும், அது மோட்டார் அதிக சுமையாக இருக்கலாம் அல்லது இயந்திர பகுதி சிக்கியிருக்கலாம்.துணை மின்சுற்றில், கான்டாக்டர் சுருள் சுற்று ஆற்றல் பெற்ற பிறகு, ஆர்மேச்சர் உள்ளே இழுக்காது. இது ஒரு திறந்த சுற்று அல்லது தொடர்புகொள்பவரின் இயந்திரப் பகுதியால் ஏற்பட்டதா என்பதை வேறுபடுத்துவது அவசியம்.நீங்கள் தொடக்க பொத்தானை அழுத்தலாம்.பொத்தானின் பொதுவாக திறந்த தொடர்பு மூடிய நிலையில் இருந்து துண்டிக்கப்படும் போது ஒரு சிறிய தீப்பொறி இருந்தால், அது சுற்று பாதையில் உள்ளது மற்றும் தவறு தொடர்புகொள்பவரின் இயந்திரப் பகுதியில் உள்ளது;தொடர்புகளுக்கு இடையில் தீப்பொறி இல்லை என்றால், சுற்று திறந்திருக்கும் என்று அர்த்தம்.
செயல் நடைமுறைகள்: தானியங்கு உற்பத்தி வரி உபகரணங்கள் மற்றும் மின் சாதனங்களின் செயல் நடைமுறைகள் மின் அறிவுறுத்தல்கள் மற்றும் வரைபடங்களின் தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.ஒரு குறிப்பிட்ட சுற்றுவட்டத்தில் உள்ள ஒரு மின் சாதனம் மிக விரைவாகவோ, தாமதமாகவோ அல்லது செயல்படவில்லை என்றால், சுற்று அல்லது மின் சாதனம் பழுதடைந்துள்ளது என்று அர்த்தம்.கூடுதலாக, மின் சாதனங்கள் வெளியிடும் ஒலி, வெப்பநிலை, அழுத்தம், வாசனை போன்றவற்றின் பகுப்பாய்வின் அடிப்படையிலும் தவறுகளை தீர்மானிக்க முடியும்.உள்ளுணர்வு முறையைப் பயன்படுத்தி, எளிய தவறுகளை மட்டும் தீர்மானிக்க முடியாது, ஆனால் மிகவும் சிக்கலான தவறுகளை சிறிய நோக்கமாகக் குறைக்கலாம்.
2. மின்னழுத்தத்தை அளவிடும் முறை
மின்னழுத்த அளவீட்டு முறையானது தானியங்கு உற்பத்தி வரி உபகரணங்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் மின்சாரம் வழங்கல் பயன்முறையை அடிப்படையாகக் கொண்டது, ஒவ்வொரு புள்ளியிலும் மின்னழுத்தம் மற்றும் தற்போதைய மதிப்புகளை அளவிடுகிறது மற்றும் அவற்றை சாதாரண மதிப்புகளுடன் ஒப்பிடுகிறது.குறிப்பாக, படி அளவீட்டு முறை, பிரிவு அளவீட்டு முறை மற்றும் புள்ளி அளவீட்டு முறை எனப் பிரிக்கலாம்.
3. எதிர்ப்பு அளவீட்டு முறை
இது படி அளவீட்டு முறை மற்றும் பிரிவு அளவீட்டு முறை என பிரிக்கலாம்.இந்த இரண்டு முறைகளும் சுவிட்சுகள் மற்றும் மின் சாதனங்களுக்கு இடையில் பெரிய விநியோக தூரங்களைக் கொண்ட மின் சாதனங்களுக்கு ஏற்றது.
4. ஒப்பீடு, கூறுகளை மாற்றுதல் மற்றும் படிப்படியான திறப்பு (அல்லது அணுகல்) முறை
1. ஒப்பீட்டு முறை
சோதனைத் தரவை வரைபடங்கள் மற்றும் தினசரி வாழ்க்கையில் பதிவுசெய்யப்பட்ட சாதாரண அளவுருக்களுடன் ஒப்பிட்டு பிழையைத் தீர்மானிக்கவும்.தரவு இல்லாத மற்றும் தினசரி பதிவுகள் இல்லாத மின் சாதனங்களுக்கு, அதே மாதிரியின் அப்படியே மின் சாதனங்களுடன் ஒப்பிடலாம்.மின்சுற்றில் உள்ள மின் கூறுகள் ஒரே கட்டுப்பாட்டு பண்புகளைக் கொண்டிருக்கும்போது அல்லது பல கூறுகள் கூட்டாக ஒரே உபகரணத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் போது, மற்ற ஒத்த கூறுகளின் செயல்கள் அல்லது அதே மின்சாரம் மூலம் பிழையை தீர்மானிக்க முடியும்.
2. மாற்றும் கூறுகளை வைக்கும் முறை
சில சுற்றுகளின் தவறுக்கான காரணத்தை தீர்மானிக்க கடினமாக உள்ளது அல்லது ஆய்வு நேரம் மிக நீண்டது.எவ்வாறாயினும், மின் சாதனங்களின் பயன்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, அதே கட்டத்தில் நல்ல செயல்திறன் கொண்ட கூறுகளை சோதனைகளுக்கு மாற்றலாம், இந்த மின் சாதனத்தால் தவறு ஏற்பட்டதா என்பதை உறுதிப்படுத்தலாம்.ஆய்வுக்கு மாற்று கூறு முறையைப் பயன்படுத்தும் போது, அசல் மின் சாதனத்தை அகற்றிய பிறகு, அது சேதமடைந்துள்ளதா என்பதை கவனமாக சரிபார்க்க வேண்டும்.மின்சாதனத்தால் நிச்சயம் சேதம் ஏற்படும் போது மட்டுமே, புதிய மின்சாதனம் மீண்டும் சேதமடையாமல் தடுக்க புதிய மின்சாதனத்தை மாற்ற முடியும்.
3. படிப்படியான திறப்பு (அல்லது அணுகல்) முறை
பல கிளைகள் இணையாக இணைக்கப்பட்டிருக்கும் போது மற்றும் சிக்கலான கட்டுப்பாட்டுடன் கூடிய ஒரு சுற்று குறுகிய சுற்று அல்லது அடித்தளமாக இருக்கும் போது, பொதுவாக புகை மற்றும் தீப்பொறிகள் போன்ற வெளிப்படையான வெளிப்புற வெளிப்பாடுகள் இருக்கும்.மோட்டாரின் உட்புறம் அல்லது கவசத்துடன் கூடிய சுற்று ஷார்ட் சர்க்யூட் அல்லது தரையிறங்கினால், உருகி ஊதுவதைத் தவிர மற்ற வெளிப்புற நிகழ்வுகளைக் கண்டறிவது கடினம்.படிப்படியான திறப்பு (அல்லது அணுகல்) முறையைப் பயன்படுத்தி இந்த நிலைமையை சரிபார்க்கலாம்.
படிப்படியான திறப்பு முறை: ஒரு குறுகிய சுற்று அல்லது தரைப் பிழையைச் சரிபார்ப்பதற்கு கடினமாக இருக்கும் போது, உருகுவதை மாற்றலாம், மேலும் பல கிளை குறுக்கு-இணைக்கப்பட்ட சுற்று படிப்படியாக அல்லது முக்கிய புள்ளிகளில் இருந்து துண்டிக்கப்படலாம், பின்னர் மின்சாரம் சோதனைக்காக இயக்கப்பட்டது.உருகி மீண்டும் மீண்டும் ஊதினால், துண்டிக்கப்பட்ட சர்க்யூட்டில் தவறு ஏற்படும்.பின்னர் இந்த கிளையை பல பிரிவுகளாக பிரித்து அவற்றை ஒவ்வொன்றாக சுற்றுடன் இணைக்கவும்.சுற்றுவட்டத்தின் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதி இணைக்கப்பட்டு, உருகி மீண்டும் வீசும் போது, பிழையானது சுற்று மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட மின் கூறுகளில் உள்ளது.இந்த முறை எளிதானது, ஆனால் இது தீவிரமாக சேதமடையாத மின் கூறுகளை எளிதில் எரிக்க முடியும்.படிப்படியான இணைப்பு முறை: சர்க்யூட்டில் ஷார்ட் சர்க்யூட் அல்லது கிரவுண்ட் ஃபால்ட் ஏற்பட்டால், உருகிகளை புதியதாக மாற்றி, படிப்படியாக அல்லது ஒவ்வொரு கிளையையும் ஒவ்வொன்றாக மின் விநியோகத்துடன் இணைப்பதில் கவனம் செலுத்தி, மீண்டும் முயற்சிக்கவும்.ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதி இணைக்கப்படும்போது, உருகி மீண்டும் வீசுகிறது, மேலும் தவறு இப்போது இணைக்கப்பட்ட சுற்று மற்றும் அதில் உள்ள மின் கூறுகளில் உள்ளது.
4. கட்டாய மூடல் முறை
மின் கோளாறுகளுக்காக வரிசையில் நிற்கும் போது, காட்சி ஆய்வுக்குப் பிறகு பிழைப்புள்ளி கண்டுபிடிக்கப்படாவிட்டால், அதை அளவிடுவதற்கு பொருத்தமான கருவி கையில் இல்லை என்றால், வெளிப்புற விசையுடன் தொடர்புடைய ரிலேக்கள், தொடர்புகள், மின்காந்தங்கள் போன்றவற்றை வலுக்கட்டாயமாக அழுத்துவதற்கு இன்சுலேடிங் கம்பியைப் பயன்படுத்தலாம். அவர்களின் வழக்கமாக திறந்த தொடர்புகளை உருவாக்க, அதை மூடவும், பின்னர் மின்சாரம் அல்லது இயந்திர பாகங்களில் நிகழும் பல்வேறு நிகழ்வுகளை அவதானிக்கவும், அதாவது மோட்டார் ஒருபோதும் திரும்புவதில்லை, தானியங்கி உற்பத்தி வரிசை உபகரணங்களின் தொடர்புடைய பகுதி சாதாரண செயல்பாட்டிற்கு நகராது, முதலியன.
5. குறுகிய சுற்று முறை
தானியங்கு உற்பத்தி வரி உபகரணங்களின் சுற்றுகள் அல்லது மின் சாதனங்களில் உள்ள தவறுகளை ஆறு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: ஷார்ட் சர்க்யூட், ஓவர்லோட், ஓபன் சர்க்யூட், கிரவுண்டிங், வயரிங் பிழைகள் மற்றும் மின் சாதனங்களின் மின்காந்த மற்றும் இயந்திரத் தோல்வி.அனைத்து வகையான தவறுகளிலும், சர்க்யூட் பிரேக் தவறுகள் மிகவும் பொதுவானவை.இதில் திறந்த கம்பிகள், மெய்நிகர் இணைப்புகள், தளர்வு, மோசமான தொடர்பு, மெய்நிகர் வெல்டிங், தவறான வெல்டிங், ஊதப்பட்ட உருகிகள் போன்றவை அடங்கும்.
இந்த வகை பிழையைச் சரிபார்க்க எதிர்ப்பு முறை மற்றும் மின்னழுத்த முறையைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர, ஒரு எளிய மற்றும் மிகவும் சாத்தியமான முறையும் உள்ளது, இது குறுகிய சுற்று முறை ஆகும்.சந்தேகத்திற்குரிய ஓபன் சர்க்யூட்டை ஷார்ட் சர்க்யூட் செய்ய நன்கு காப்பிடப்பட்ட கம்பியைப் பயன்படுத்துவது முறை.எங்காவது ஷார்ட் சர்க்யூட் ஏற்பட்டு, சர்க்யூட் இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பினால், சர்க்யூட் பிரேக் என்று அர்த்தம்.குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகளை உள்ளூர் குறுகிய சுற்று முறை மற்றும் நீண்ட குறுகிய சுற்று முறை என பிரிக்கலாம்.
மேலே உள்ள ஆய்வு முறைகள் நெகிழ்வாகப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் மற்றும் பாதுகாப்பு இயக்க விதிமுறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.தொடர்ந்து எரிந்து கொண்டிருக்கும் கூறுகள் காரணத்தை கண்டறிந்த பிறகு மாற்றப்பட வேண்டும்;மின்னழுத்தத்தை அளவிடும் போது கம்பியின் மின்னழுத்த வீழ்ச்சி கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்;இது தானியங்கு உற்பத்தி வரி உபகரணங்களின் மின் கட்டுப்பாட்டின் கொள்கைகளை மீறுவதில்லை, சோதனை ஓட்டத்தின் போது கைகள் மின் சுவிட்சை விட்டு வெளியேறக்கூடாது, மேலும் காப்பீட்டைப் பயன்படுத்த வேண்டும், முதலியன. அளவு அல்லது மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை விட சற்று குறைவாக;அளவிடும் கருவியின் கியர் தேர்வுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்.
இடுகை நேரம்: செப்-08-2023