వేవ్ టంకం డ్రోస్ ఏర్పాటు విశ్లేషణ మరియు తగ్గింపు చర్యలు

నలుపు ప్రాంతం గాలి ఇంటర్‌ఫేస్, ద్రవ ఉష్ణోగ్రత దొర్లుతున్న తెలుపు Sn.t = t3 ఫిగర్ టంకము ద్రావణం వద్ద గాలిలో కొంత భాగాన్ని మింగడం మనం చూడవచ్చు, టిన్ లోపల ఆక్సిజన్ వేగంగా ఆక్సీకరణం చెందడం వల్ల గాలిలో ఒక చిన్న భాగం ఉపరితలంపైకి వస్తుంది కానీ N2 వాయువును తొలగించదు మరియు అందువల్ల బోలు బంతులను ఏర్పరుస్తుంది. , బోలు బంతి సాంద్రత టిన్ కంటే చాలా తక్కువగా ఉంటుంది కాబట్టి, ఈ బోలు బంతిని ఒకసారి పేర్చినప్పుడు బీన్ పెరుగు అవశేషాల టిన్ ఉపరితలంలో తేలియాడేలా ఏర్పడినప్పుడు టిన్ ఉపరితలం ఉద్భవించవలసి ఉంటుంది.

కారణాలు మరియు టిన్ ఏర్పడే జాతులను తెలుసుకోవడం, బీన్ పెరుగు అవశేషాల ఏర్పాటును తగ్గించడం అనేది వేవ్ టంకం టిన్ స్లాగ్‌ను అత్యంత ప్రభావవంతమైన చర్యలను తగ్గించడమేనని మేము నమ్ముతున్నాము.పై నుండి ఇది డైనమిక్ ప్రక్రియను చూడవచ్చు: టంకము బంతుల బోలు రెండు అవసరమైన పరిస్థితులు:

మొదటి ఆవశ్యకత సరిహద్దు ప్రభావం, నాటకీయ రోల్‌తో టిన్ ఉపరితలం, ఫాగోసైటోసిస్‌ను ఏర్పరుస్తుంది.

రెండవ అవసరం ఒక దట్టమైన ఆక్సైడ్ ఫిల్మ్‌ను రూపొందించడానికి లోపల ఒక బోలు బంతి, ప్యాకేజీలో నైట్రోజన్ వాయువు ఏర్పడుతుంది.లేకుంటే బోలు బంతి విరిగిపోయినప్పుడు అది టంకము ఉపరితలంపై తేలుతుంది, "బీన్ పెరుగు అవశేషం" ఏర్పడదు.
ఈ రెండు అవసరమైన పరిస్థితులు అనివార్యం.

వేవ్ టంకంలో చుక్కలను తగ్గించే చర్యలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

1.వేవ్ మారినప్పుడు ఉత్పన్నమయ్యే గ్యాప్‌ను తగ్గించడం, ఇది రోల్‌ను తగ్గించడానికి రిఫ్లో టంకము బంప్ ప్రయత్నాలను తగ్గిస్తుంది, తద్వారా ఫాగోసైటోసిస్ ఉత్పత్తిని తగ్గిస్తుంది.

కాబట్టి మేము టంకము కుండ యొక్క క్రాస్ సెక్షన్‌ను ట్రాపెజాయిడ్‌గా మార్చాము మరియు మొదటి వేవ్‌ను వీలైనంత వరకు టంకము కుండ అంచుకు దగ్గరగా ఉంచాము.